EASA Part 66 — Official Exam Preparation

Obtén tu licencia EASA Parte 66 y certifica aeronaves en todo el mundo

Estudia 100% en línea. Elige la categoría completa B1 o B2, o compra módulos individuales a tu propio ritmo. Prepárate para los exámenes internacionales de EASA con la guía de expertos. Desbloquea tu potencial con nuestras lecciones estructuradas y experiencia práctica.

Your subscription could not be saved. Please try again.
Your subscription has been successful.
The SMS field must contain between 6 and 19 digits and include the country code without using +/0 (e.g. 1xxxxxxxxxx for the United States)
?
Listo

¿Qué es EASA?

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) establece las normas que mantienen la aviación segura en toda Europa. Con una licencia de EASA (B1, B2, etc.), eres reconocido a nivel mundial y puedes legalmente mantener y certificar aeronaves. Incluso puedes presentar exámenes antes de completar tu experiencia laboral, y EASA actualiza continuamente sus estándares para mantenerse al día con nuevas tecnologías y mejores prácticas.

Elige tu ruta de licencia

Explora nuestras opciones de licencia EASA Parte-66. Cada plan está diseñado para darte la formación y las herramientas necesarias para tener éxito en la industria de la aviación.

Licencia Completa EASA B1

Desde 2.500€ · Paga a plazos

Obtén la certificación para mantener aeronaves mecánicas y eléctricas con la Licencia EASA Parte-66 B1 — tu puerta de entrada a una carrera profesional en la aviación.

Información del curso

Una licencia europea EASA B1 reconocida, impartida mediante la formación estructurada de los programas de 360 Aviation Life, alineada con los estándares aprobados por EASA. El curso cubre todos los módulos requeridos y proporciona una preparación completa para los exámenes EASA Parte-66, con formación enfocada en los sistemas mecánicos, estructurales y eléctricos de las aeronaves.

Técnicos de mantenimiento aeronáutico, tanto si estás empezando como si ya tienes experiencia en sistemas mecánicos y eléctricos.

Mantén y certifica aeronaves de manera legal. Trabaja en aerolíneas, MROs y empresas de aviación en todo el mundo. Reconocido bajo las regulaciones de EASA.

fp aeronáutica

Licencia Completa EASA B2

Desde 2.500€ · Paga a plazos

Obtén la certificación para mantener sistemas de aviónica y electrónica de aeronaves con la Licencia EASA Parte-66 B2 — abre las puertas a una carrera en el mantenimiento aeronáutico.

Información del curso

Una licencia europea EASA B2 reconocida, impartida mediante la formación estructurada de los programas de 360 Aviation Life, alineada con los estándares aprobados por EASA. El curso cubre todos los módulos requeridos y prepara a los candidatos para los exámenes EASA Parte-66, con formación enfocada en los sistemas de aviónica, eléctricos y electrónicos de las aeronaves

Técnicos de mantenimiento aeronáutico, tanto si estás empezando como si ya tienes experiencia en sistemas de aviónica y electrónica.

Mantén y certifica la electrónica de aeronaves de manera legal. Trabaja en aerolíneas, MROs y empresas de aviación en todo el mundo.

Pack Licencia B1 + B2

Desde 2.750€ · Paga a plazos

Certifícate completamente con el Paquete de Licencia EASA Parte-66 B1+B2 — todos los módulos incluidos para sistemas mecánicos, eléctricos y de aviónica, más las sesiones de examen para ambas licencias.

Información del curso

Acceso completo a todos los módulos B1 y B2 mediante formación estructurada alineada con los estándares aprobados por EASA. Este paquete cubre todos los sistemas mecánicos, eléctricos y de aviónica, incluye acompañamiento personalizado y prepara a los candidatos para los exámenes EASA Parte-66, ofreciendo una vía más rápida para completar la certificación B1 y B2.

Técnicos de mantenimiento aeronáutico, tanto si estás empezando como si ya tienes experiencia en sistemas de aviónica y electrónica.

Mantén y certifica la electrónica de aeronaves de manera legal. Trabaja en aerolíneas, MROs y empresas de aviación en todo el mundo.

Módulos Comunes

Módulo 1 – Matemáticas (B1/B2)

Aritmética, álgebra y geometría aplicadas a la aviación.

Módulo 2 – Física (B1/B2)

Materia, mecánica y termodinámica para sistemas de aeronaves.

Módulo 3 – Electricidad (B1/B2)

Teoría eléctrica y circuitos para sistemas de aeronaves.

Módulo 4 – Electrónica (B1/B2)

Semiconductores y sistemas electrónicos en aeronaves modernas.

Módulo 5 – Técnicas Digitales (B1/B2)

Circuitos lógicos, buses de datos y aviónica digital.

Módulo 6 – Materiales y Elementos de Aeronaves (B1/B2)

Materiales de aeronaves, fijaciones, juntas y elementos estándar

Módulo 7 – Prácticas de Mantenimiento (B1/B2)

Herramientas, procedimientos de seguridad y documentación de mantenimiento.

Módulo 8 – Aerodinámica Básica (B1/B2)

Principios de vuelo y fuerzas aerodinámicas sobre las aeronaves.

Módulo 9 – Factores Humanos (B1/B2)

Rendimiento humano y gestión del error en el mantenimiento aeronáutico.

Módulo 10 – Legislación (B1/B2)

Marco regulatorio de EASA y requisitos del personal certificador.

Módulos Específicos Licencia B1.1

Módulo 11 – Aerodinámica, Estructuras y Sistemas de Aeronaves

Fuselajes, mandos de vuelo y sistemas integrados de aeronaves.

Módulo 15 – Turbina de Gas

Construcción, funcionamiento y rendimiento del motor de turbina

Módulo 17 – Hélices

Teoría, construcción y sistemas de control de hélices.

Módulos Específicos Licencia B1.2

Módulo 11 – Aerodinámica, Estructuras y Sistemas de Aeronaves

Fuselajes, mandos de vuelo y sistemas integrados de aeronaves.

Módulo 16 – Motores de Pistón

Construcción, funcionamiento y rendimiento del motor de pistón.

Módulo 17 – Hélices

Teoría, construcción y sistemas de control de hélices.

Módulos Específicos Licencia B1.3

Módulo 12 – Aerodinámica, Estructuras y Sistemas de Helicópteros

Sistemas de rotor, estructura del helicóptero y mandos de vuelo.

Módulo 15 – Turbina de Gas

Construcción, funcionamiento y rendimiento del motor de turbina.

Módulos Específicos Licencia B2

Módulo 13 – Aerodinámica, Estructuras y Sistemas de Aeronaves

Fuselajes, sistemas e integración de aviónica para B2

Módulo 14 – Propulsión

Teoría de sistemas de propulsión y visión general del rendimiento del motor.

Próxima sesión de exámenes: Barcelona · 1 - 5 junio

Días
Horas
Minutos
Segundos

¿Cómo presentarse a los exámenes?

Los exámenes para la licencia EASA son presenciales. Te ofrecemos diferentes ciudades alrededor del mundo para que te certifiques con nosotros. Haz click en la ciudad de tu preferencia y accede al calendario de exámenes. 

Escucha a nuestros estudiantes que completaron con éxito su formación EASA con 360 Aviation Life

¿Tienes dudas?

Si no logras resolver tus dudas escríbenos a info@360aviationlife.com o a nuestro Whatsapp

Sí — te guiamos paso a paso sobre dónde realizar tus exámenes EASA y cómo registrarte en la ciudad que elijas (por ejemplo, Barcelona, Bogotá, Miami).

Sí — puedes presentar todos los exámenes primero y completar la experiencia de mantenimiento requerida más adelante antes de solicitar la licencia.

Necesitas experiencia de mantenimiento documentada (por ejemplo, 5 años para B1/B2), que se puede registrar durante o después del estudio.

Sí — la experiencia relevante en mantenimiento de aeronaves puede contarse, pero debe ser verificada y aprobada por la autoridad competente.

¿Quieres aprender más sobre tu carrera en aviación?

Explora nuestros artículos y contenido educativo  para obtener información de expertos, consejos de la industria y orientación sobre temas como rutas profesionales en aviación, comparaciones de licencias EASA/FAA, estrategias de formación en línea, tendencias emergentes de la industria y mucho más.

Suscríbete a nuestra newsletter

Recibirás gratuitamente todas nuestras novedades en la de mantenimiento aeronáutico en tu correo

Your subscription could not be saved. Please try again.
Your subscription has been successful.
The SMS field must contain between 6 and 19 digits and include the country code without using +/0 (e.g. 1xxxxxxxxxx for the United States)
?
Your subscription could not be saved. Please try again.
Your subscription has been successful.
The SMS field must contain between 6 and 19 digits and include the country code without using +/0 (e.g. 1xxxxxxxxxx for the United States)
?

Discover our new sessions in Malta and take the next step in your aviation career.