¿Pueden los técnicos no europeos obtener una licencia EASA con experiencia fuera de Europa?

Existe una idea errónea común de que la licencia EASA Part-66 está reservada solo para nacionales europeos, pero en realidad, el marco de licencias está diseñado para ser completamente inclusivo. Los técnicos de fuera d Europa son elegibles para solicitarla, siempre que cumplan con los requisitos técnicos, prácticos y de examen establecidos por EASA. Este enfoque inclusivo permite a profesionales cualificados de todo el mundo obtener una licencia reconocida internacionalmente sin necesidad de comenzar su formación desde cero, reconociendo la experiencia adquirida en otros países.

Para los técnicos con experiencia fuera de Europa, la formación previa y la trayectoria profesional pueden ser reconocidas al solicitar la licencia EASA. Este reconocimiento es especialmente importante para profesionales que han trabajado en organizaciones de mantenimiento que cumplen con estándares internacionales como los reguladores por la OACI. Documentado cuidadosamente la experiencia requerida para la certificación Part-66. El marco de EASA enfatiza no solo la realización de tareas, sino también la calidad, diversidad y trazabilidad de la experiencia, garantizando que los técnicos no europeos cumplan con los mismos altos estándares que sus homólogos europeos.

Obtener una licencia EASA abre numerosas oportunidades profesionales, incluyendo puestos en aerolíneas organizaciones de mantenimiento Part-145 y aviación ejecutiva, tanto en Europa como internacionalmente. Los profesionales que combinan experiencia previa con los módulos requeridos por EASA están bien posicionados para acceder a roles gratificantes sin necesidad de duplicar innecesariamente la formación. En 360 Aviation life, nos especializamos en ayudar a candidatos internacionales a navegar este proceso, asegurando que toda la documentación este correctamente organizada, sea verificable y cumpla con los estándares de la Parte-66. Nuestro equipo guía a los técnicos para convertir su experiencia previa en un certificado europeo reconocido, ayudando los a maximizar su potencial profesional y movilidad global.

Para los técnicos no europeos, el proceso implica más que aprobar los exámenes EASA. Requiere una planificación cuidadosa para documentar la experiencia, identificar posibles vacíos que necesiten formación adicional y comprender los requisitos legales para trabajar en Europa. Esto incluye obtener permisos de trabajo o visados, firmar contratos laborales y cumplir con las autorizaciones internas de la empresa bajo las regulaciones Part-145. La combinación de una preparación adecuada y orientación experta asegura que la transición al empleo aeronáutico europeo sea fluida y eficiente.

En última instancia, la licencia EASA Part-66 es una puerta de entrada a una carrera con movilidad global en el mantenimiento aeronáutico. Los técnicos no europeos que abordan el proceso de manera metódica pueden aprovechar la experiencia previa para acelerar su camino hacia la certificación. En 360 Aviation Life, nos comprometemos a ayudar a los profesionales a transformar la experiencia internacional en un certificado reconocido, permitiéndoles acceder a todas las oportunidades profesionales en Europa y más allá. A través de orientación, apoyo en documentación y asesoramiento personalizado, ayudamos a los candidatos a completar correctamente cada paso, desde la documentación de la experiencia hasta la solicitud de la licencia, abriendo las puertas a carreras sostenibles y gratificantes en la aviación.